山东高速通车里程突破9300公里 京台齐济六改十二车道日均车流11.6万辆

常走高速出差的济南设计公司项目负责人周敏，最近沿济青中线到青州对接项目，明显感到「路越来越好开了」：双向6车道视野开阔，ETC预交易匝道让车到收费亭前就抬杆，进隧道时光线渐弱没有「眼前一黑」。

一条条高速承载着日常出行与企业物流。近年山东全力打造「畅行齐鲁」高速网，截至目前通车里程已突破9300公里，双向6车道以上占比超40%、双向8车道以上里程达1600公里，均居全国前列。作为京台高速山东段收官段，全国首个「六改十二车道」的齐济段改扩建2025年建成通车，主线日均车流量达11.6万辆，较开通前增长5.09%，事故与拥堵明显下降。

路宽了，关键在「智慧」。山东高速在京台齐济段布设超视距高空瞭望设备，与视频监控、无人机、毫米波雷达组成空地一体感知网，智慧云收费站实时调度车道应对车流激增。对具备条件的16段、848公里路段完成限速提升，京沪高速莱芜段小型车时速提到120公里，消除速度差。一名货车司机从济南发往合肥，比过去快4小时、一趟省四五百元。