6.2万吨铁路桥空中转体 济南开源路突破关键节点

10月26日凌晨2点15分，由中铁十局承建的济南市开源路道路建设项目核心控制性工程——涉铁段主桥，在胶济线及胶济客专线上方顺利完成转体，标志着项目建设取得关键性突破。开源路北起工业北路、南至涵源大街，全长约2.67公里，是济南东部南北向次干道。

这座主桥为双塔五跨单索面斜拉桥，布设152根高强度平行钢丝斜拉索，主塔高53.8米，转体总跨度356米、总重量达6.2万吨，工程规模与技术难度均居国内领先。因上跨铁路繁忙干线及客运专线、每日通行列车超百列，项目采用转体工艺，把大部分作业安排在铁路安全防护范围之外。

转体过程中，4台1000吨连续千斤顶以平均每分钟1.14°匀速牵引，支座滑动面采用改性超高分子量聚乙烯材料降低摩擦，依托智能监控平台实时检测应力、风向与转速。经过145分钟精准作业，两座庞然大物以毫米级精度就位。项目团队还提前构建全过程数字BIM模型模拟轨迹，形成多项专利与工法，化解了大吨位桥梁转体稳定性难题。